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हाइड्रोलिक तेल फ़िल्टर तत्व को क्यों बदला जाना चाहिए? हम जानते हैं कि एक निर्माण वाहन के रूप में उत्खनन के हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को नियमित रूप से बदलने की आवश्यकता होती है, आमतौर पर 500 घंटे के काम के बाद। कई ड्राइवर कपड़े बदलने के लिए काफी देर तक इंतजार करते हैं, जो कार के लिए अच्छा नहीं है और हाइड्रोलिक सिस्टम में गंदी चीजों से निपटने में भी परेशानी होती है। आज, आइए देखें कि उत्खनन के हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को कैसे साफ किया जाए।

सबसे पहले हाइड्रोलिक तेल टैंक का फिलिंग पोर्ट ढूंढें। खुदाई समाप्त होने के बाद, हाइड्रोलिक तेल टैंक में एक निश्चित दबाव होता है। हवा निकालने के लिए तेल टैंक कवर को धीरे-धीरे खोलना सुनिश्चित करें। यदि आप सीधे बोल्ट नहीं हटा सकते हैं, तो बहुत सारा हाइड्रोलिक तेल बाहर निकल जाएगा। यह न केवल बेकार है, बल्कि जलाना भी आसान है और लंबे समय तक काम करने के बाद हाइड्रोलिक तेल का तापमान भी बहुत अधिक होता है।

फिर यह तेल बंदरगाह के कवर को हटाने के लिए है। इस कवर को हटाते समय, आपको याद रखना चाहिए कि एक समय में एक बोल्ट को न खोलें, क्योंकि बोल्ट के दबाव से कवर सील हो जाता है, और एक को हटाने का बल असमान होता है। कवर प्लेट आसानी से विकृत हो जाती है। सुनिश्चित करें कि पहले एक को खोलें, फिर विकर्णों को खोलें, फिर अन्य दो को खोलें, और अंत में उन्हें एक-एक करके बाहर निकालें, और उन्हें वापस डालते समय भी यही सच है।

ऐसा कहा जाता है कि बिजली उत्पादन बेकार कागज है, मुझे लगता है कि उत्खनन में संलग्न होने के लिए यह केवल बेकार कागज है, और किसी भी समय कार में टॉयलेट पेपर के कई रोल होते हैं। ऑयल रिटर्न कवर को हटाने के बाद, उत्खनन के फिल्टर तत्व को बदलते समय गंदी चीजों को गिरने से बचाने के लिए पहले आसपास के क्षेत्र को पोंछ लें। इस समय, हाइड्रोलिक तेल इतना स्पष्ट नहीं है, लेकिन यह पीले गंदे पानी जैसा है। मुझे समझ नहीं आता क्यों. मैंने थोड़ी देर बाद हाइड्रोलिक तेल बदल दिया, और हाइड्रोलिक तेल टैंक को साफ कर दिया। तेल वापसी फिल्टर तत्व को देखने के लिए स्प्रिंग को हटा दें, एक हैंडल है जिसे सीधे उठाया जा सकता है, और फिर नए फिल्टर तत्व को नीचे रखें।

इसके बाद, तेल सक्शन फ़िल्टर तत्व को बदलने के लिए तेल इनलेट की प्रतिलिपि बनाएँ, या विकर्ण क्रम में बोल्ट को हटा दें। यदि फिल्टर अभी भी साफ है, तो इसके बारे में चिंता न करें, लेकिन किसी भी गंदगी को गिरने से बचाने के लिए पहले कवर के आसपास के क्षेत्र को पोंछ लें। जब आप ढक्कन खोलते हैं, तो अंदर एक छोटी लोहे की छड़ होती है, और निचला भाग तेल सोखने वाले फिल्टर तत्व से जुड़ा होता है। आप अपना हाथ अंदर डालकर इसे बाहर खींच सकते हैं।

मुझे नहीं पता कि मैं इसे नहीं देखता, लेकिन जब मैंने इसे देखा तो मैं चौंक गया। तेल सक्शन फ़िल्टर तत्व के निचले भाग में जंग जैसी बहुत सी चीज़ें हैं। यदि इसे अंदर खींच लिया जाता है और वाल्व कोर को अवरुद्ध कर दिया जाता है, तो यह खराब होगा। ईंधन टैंक के अंदर का हिस्सा बहुत गंदा है। ऐसा लगता है कि हाइड्रोलिक दबाव को जल्द से जल्द बदला जाना चाहिए। तेल और ईंधन टैंक को साफ करें, आखिरकार, हाइड्रोलिक तेल भी थोड़ा गंदा है।

क्या आप जानते हैं कि नीचे कौन सा तेल है? यह डीजल नहीं है, यह गैसोलीन है। एक बड़े मुंह वाली बोतल लें और इसे फिल्टर तत्व के साथ डालें, इसे हिलाएं, और अधिकांश गंदगी को धोया जा सकता है, और फिर इसे नग्न आंखों से जांचें। गैसोलीन निकालें और फ़िल्टर को वापस चालू करें। आमतौर पर, उत्खनन का तेल-अवशोषित फिल्टर तत्व तार की जाली से बना होता है, और कोई फिल्टर पेपर नहीं होता है, इसलिए जब तक इसे बार-बार साफ किया जाता है। फिल्टर तत्व कितना गंदा है यह जानने के लिए काले हो गए गैसोलीन को देखें। यदि आप इसे भविष्य में अधिक धोते हैं, तो लागत एक लीटर गैसोलीन होगी।

पुराने और नए की तुलना में, उपस्थिति थोड़ी अलग है। बीच वाला हटा दिया गया और काला कर दिया गया। इसे बदलने में कोई तकनीकी दिक्कत नहीं है. इसे बाहर निकालें और एयर फिल्टर कवर को पोंछकर साफ करें, और फिर एक नया फिल्टर तत्व स्थापित करें। हवा के रिसाव को रोकने के लिए इसे कसना याद रखें।

एक प्लास्टिक बैग लें और फिल्टर तत्व को ढक दें ताकि डीजल तेल हर जगह लीक न हो। फिर, एक नया फ़िल्टर तत्व स्थापित करते समय, यदि शर्तें अनुमति देती हैं, तो आप इसे पहले डीजल तेल से भर सकते हैं। हालाँकि, मैंने इसे सीधे स्थापित किया, और फ़िल्टर तत्व के मुँह पर सीलिंग रिंग पर पेंट किया। तेल या हाइड्रोलिक तेल की एक परत चिकनाई की जाती है, ताकि पेंच लगाने पर यह सील हो जाए।

जब इसे सीधे स्थापित किया जाता है तो इसे समाप्त करने की आवश्यकता होती है। इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित इंजन में एक छोटा इलेक्ट्रॉनिक तेल पंप होता है, जो डीजल पाइपलाइन से जुड़ा होता है। तेल पंप पर तेल इनलेट पाइप को ढीला करें, और इलेक्ट्रॉनिक तेल पंप पंपिंग तेल को सुनने के लिए पूरी कार चालू करें। लगभग एक या दो मिनट में, फिल्टर तत्व भर जाता है, और तेल पंप इनलेट पाइप द्वारा डीजल तेल छिड़कने के बाद हवा समाप्त हो जाती है, और लॉकिंग बोल्ट पर्याप्त होता है। उपरोक्त उत्खनन हाइड्रोलिक तेल रिटर्न फिल्टर तत्व और वायु फिल्टर तत्व के प्रतिस्थापन चरण हैं। हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व के सेवा समय में सुधार के लिए हाइड्रोलिक तेल फिल्टर तत्व को शर्तों के तहत साफ किया जाना चाहिए।