चीन SK-1140A KATO एक्सकेवेटर एयर फिल्टर कार्ट्रिज केस 336662 कैटरपिलर 3I0798 जॉन डीयर AH21283 कमिंस 158876 ISUZU 14215132 मित्सुबिशी ME033617 निर्माण और फैक्टरी

SK-1140A KATO एक्सकेवेटर एयर फिल्टर कार्ट्रिज केस 336662 कैटरपिलर 3I0798 जॉन डीरे AH21283 कमिंस 158876 ISUZU 14215132 मित्सुबिशी ME033617 फीचर्ड इमेज

एसके-1140ए काटो एक्सकेवेटर एयर फिल्टर कार्ट्रिज केस 336662 कैटरपिलर 3आई0798 जॉन डीयर एएच21283 कमिंस 158876 इसुजु 14215132 मित्सुबिशी एमई033617

संक्षिप्त वर्णन:

प्रश्न संख्या:एसके-1140ए

ओईएम नं. :केस 336662 कैटरपिलर 3आई0798 जॉन डीरे एएच21283 निसान 16546जेड5001 कमिंस 158876 इसुजु 14215132 मित्सुबिशी एमई033617

प्रति संदर्भ:P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062

आवेदन पत्र:चेरी (सीआर150) काटो (एचडी550एसई、एचडी650एसई、एचडी700एसई-2、एचडी770एसई-2、एचडी400एसई、एचडी450एसई)

बहरी घेरा:200/251 (एमएम)

भीतरी व्यास:110/14 (एमएम)

समग्र ऊंचाई:254/265 (एमएम)

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उत्पाद विवरण

उत्पाद टैग

डीजल इंजन एयर फिल्टर के रखरखाव में ध्यान देने योग्य समस्याएं

ग्रामीण ट्रैक्टरों और कृषि परिवहन वाहनों के शुरुआती उपकरण एयर फिल्टर, तेल फिल्टर और डीजल फिल्टर से सुसज्जित हैं, जिन्हें आमतौर पर "तीन फिल्टर" के रूप में जाना जाता है। "तीन फिल्टर" का संचालन सीधे स्टार्टर के संचालन फ़ंक्शन और सेवा जीवन को प्रभावित करता है। वर्तमान में, बहुत से ड्राइवर निर्धारित समय और नियमों के अनुसार "तीन फिल्टर" का रखरखाव और सुरक्षा करने में विफल रहते हैं, जिसके परिणामस्वरूप अक्सर इंजन विफलता होती है और रखरखाव अवधि में समय से पहले प्रवेश होता है। आइये आगे इस पर एक नजर डालते हैं।

रखरखाव मास्टर आपको याद दिलाता है: एयर फिल्टर की सुरक्षा और रखरखाव, नियमित और संचालन और रखरखाव आवश्यकताओं के अलावा, निम्नलिखित बिंदुओं पर भी ध्यान देना चाहिए:

1. एयर फिल्टर की गाइड ग्रिल विकृत या जंगयुक्त नहीं होनी चाहिए, और इसका झुकाव कोण 30-45 डिग्री होना चाहिए। यदि प्रतिरोध बहुत छोटा है, तो यह बढ़ जाएगा और वायु प्रवाह को प्रभावित करेगा। यदि वायुप्रवाह बहुत बड़ा है, तो वायुप्रवाह का घूर्णन कमजोर हो जाएगा और धूल से अलगाव कम हो जाएगा। ऑक्सीकरण कणों को सिलेंडर में प्रवेश करने से रोकने के लिए ब्लेड की बाहरी सतहों को पेंट करने की आवश्यकता नहीं है।

2. रखरखाव के दौरान वेंटिलेशन जाल को साफ किया जाना चाहिए। यदि फिल्टर में धूल कप है, तो धूल कण की ऊंचाई 1/3 से अधिक नहीं होनी चाहिए, अन्यथा इसे समय पर हटा दिया जाना चाहिए; डस्ट कप का मुंह कसकर बंद किया जाना चाहिए, और रबर सील क्षतिग्रस्त या फेंकी नहीं जानी चाहिए।

3. फिल्टर के तेल स्तर की ऊंचाई मानक आवश्यकताओं के अनुरूप होनी चाहिए। यदि तेल का स्तर बहुत अधिक है, तो इससे सिलेंडर में कार्बन जमा हो जाएगा। बहुत कम तेल फ़िल्टर के कार्य को कम कर देता है और इसके घिसाव को तेज़ कर देता है।

4. जब फिल्टर में धातु की जाली (तार) को बदला जाता है, तो छेद या तार का व्यास केवल थोड़ा छोटा हो सकता है, और भरने की क्षमता नहीं बढ़ाई जा सकती। अन्यथा, फ़िल्टर की कार्यक्षमता कम हो जाएगी.

सेवन पाइप के वायु रिसाव पर ध्यान दें, और तेल परिवर्तन और सफाई हवा और धूल के बिना एक जगह पर की जानी चाहिए; पंखे का फ़िल्टर कम आर्द्रता और उच्च दबाव वाली हवा वाले वातावरण में किया जाना चाहिए, और बहने की दिशा फ़िल्टर स्क्रीन में प्रवेश करने वाली हवा के विपरीत होनी चाहिए; स्थापना के दौरान, Di के आसन्न फिल्टर की तह दिशाएँ एक दूसरे में प्रवेश करनी चाहिए।

उत्पाद वर्णन

एसके-1140ए काटो एक्सकेवेटर एयर फिल्टर कार्ट्रिज केस 336662 कैटरपिलर 3आई0798 जॉन डीयर एएच21283 कमिंस 158876 इसुजु 14215132 मित्सुबिशी एमई033617

A:

क्यूएस नं.	एसके-1140ए
ओईएम नं.	केस 336662 कैटरपिलर 3आई0798 जॉन डीरे एएच21283 निसान 16546जेड5001 कमिंस 158876 इसुजु 14215132 मित्सुबिशी एमई033617
प्रति संदर्भ	P182045 P181045 AF350KM AF350K P184045 P151768 P184193 C21317 P529062
आवेदन	चेरी (सीआर150) काटो (एचडी550एसई、एचडी650एसई、एचडी700एसई-2、एचडी770एसई-2、एचडी400एसई、एचडी450एसई)
बहरी घेरा	200/251 (एमएम)
भीतरी व्यास	110/14 (एमएम)
समग्र ऊंचाई	254/265 (एमएम)