मैं
काम करने की प्रक्रिया के दौरान इंजन को बहुत अधिक हवा में चूसने की जरूरत होती है।यदि हवा को फ़िल्टर नहीं किया जाता है, तो हवा में निलंबित धूल को सिलेंडर में चूसा जाएगा, जिससे पिस्टन समूह और सिलेंडर के पहनने में तेजी आएगी।पिस्टन और सिलेंडर के बीच प्रवेश करने वाले बड़े कण गंभीर "सिलेंडर खींचने" का कारण बन सकते हैं, जो विशेष रूप से शुष्क और रेतीले कामकाजी वातावरण में गंभीर है।हवा में धूल और रेत को छानने के लिए कार्बोरेटर या इंटेक पाइप के सामने एयर फिल्टर स्थापित किया जाता है, यह सुनिश्चित करता है कि पर्याप्त और स्वच्छ हवा सिलेंडर में प्रवेश करती है
निस्पंदन सिद्धांत के अनुसार, एयर फिल्टर को फिल्टर प्रकार, केन्द्रापसारक प्रकार, तेल स्नान प्रकार और समग्र प्रकार में विभाजित किया जा सकता है।
रखरखाव के दौरान, पेपर फिल्टर तत्व को तेल में साफ नहीं किया जाना चाहिए, अन्यथा पेपर फिल्टर तत्व विफल हो जाएगा, और तेजी से दुर्घटना का कारण बनना आसान है।रखरखाव के दौरान, केवल कंपन विधि, नरम ब्रश हटाने की विधि (शिकन के साथ ब्रश करने के लिए) या संपीड़ित वायु झटका विधि का उपयोग केवल पेपर फिल्टर तत्व की सतह से जुड़ी धूल और गंदगी को हटाने के लिए किया जा सकता है।मोटे फिल्टर वाले हिस्से के लिए, धूल इकट्ठा करने वाले हिस्से में धूल, ब्लेड और चक्रवात पाइप को समय पर हटा देना चाहिए।यहां तक कि अगर इसे हर बार सावधानीपूर्वक बनाए रखा जा सकता है, तो पेपर फिल्टर तत्व अपने मूल प्रदर्शन को पूरी तरह से बहाल नहीं कर सकता है, और इसके वायु सेवन प्रतिरोध में वृद्धि होगी।इसलिए, आम तौर पर, जब पेपर फिल्टर तत्व को चौथी बार बनाए रखने की आवश्यकता होती है, तो इसे एक नए फिल्टर तत्व से बदल दिया जाना चाहिए।यदि पेपर फिल्टर तत्व टूट गया है, छिद्रित है, या फिल्टर पेपर और एंड कैप खराब हो गए हैं, तो उन्हें तुरंत बदल दिया जाना चाहिए।